طنجة المتوسط يتقدم إلى المرتبة 16 عالمياً ويتجاوز ميناء لوس أنجلوس
واصل ميناء طنجة المتوسط تعزيز موقعه ضمن أكبر الموانئ العالمية للحاويات، بعدما تقدم إلى المرتبة 16 عالمياً في أحدث تصنيف لـ«Lloyd’s List»، متجاوزاً ميناء لوس أنجلوس الأمريكي، ومؤكداً في الوقت نفسه صدارته على المستويين الإفريقي والمتوسطي.
وبحسب تقرير حديث نشرته صحيفة «La Tribune» الفرنسية، استناداً إلى أحدث تصنيف لأكبر 100 ميناء للحاويات في العالم، عالج طنجة المتوسط خلال سنة 2025 أكثر من 11.1 مليون حاوية مكافئة لعشرين قدماً، مسجلاً نمواً بنسبة 8.4 في المائة مقارنة بسنة 2024.
وبلغ الحجم المسجل بالتحديد 11,106,164 حاوية مكافئة، وفق الأرقام الرسمية لطنجة المتوسط، وهو مستوى قياسي جديد بالنسبة للمركب المينائي.
وساهم هذا الأداء في تقدم طنجة المتوسط بمركز واحد في التصنيف العالمي، ليحل في المرتبة 16، بعدما كان يحتل المرتبة 17 في التصنيف السابق، كما أصبح حجم الحاويات التي يعالجها يفوق نظيره في ميناء لوس أنجلوس، أحد أبرز الموانئ الأمريكية.
ويربط التقرير جانباً مهماً من هذا النمو بدخول التوسعة الأخيرة لمحطة الحاويات TC4، التي تشغلها شركة APM Terminals، حيز الخدمة، ما ساهم في رفع قدرات المعالجة بالمركب المينائي.
وعلى المستوى الإفريقي، حافظ طنجة المتوسط على فارق كبير عن بقية الموانئ، إذ جاء ميناء بورسعيد المصري، ثاني الموانئ الإفريقية في التصنيف، في المرتبة 43 عالمياً، فيما حل ميناء ديربان بجنوب إفريقيا في المرتبة 80 عالمياً.
ويأتي تقدم طنجة المتوسط في سياق سجلت فيه أكبر 100 محطة وميناء للحاويات في العالم تداول نحو 792.2 مليون حاوية مكافئة خلال 2025، بزيادة سنوية بلغت 6.3 في المائة، رغم الاضطرابات التي تعرفها سلاسل التجارة والنقل البحري العالمية.
ويبرز التقرير قدرة عدد من الموانئ الإفريقية على الاستفادة من التحولات التي تشهدها شبكات الشحن الدولية وتنويع سلاسل الإمداد، فيما يواصل طنجة المتوسط ترسيخ موقعه كأكبر ميناء للحاويات في إفريقيا ومنطقة البحر الأبيض المتوسط.
