صحيفة إسبانية: طنجة المتوسط الأكثر استفادة من أزمة البحر الأحمر وباب المندب
اعتبرت صحيفة “لا فانغوارديا” الإسبانية أن ميناء طنجة المتوسط كان من أبرز المستفيدين من الاضطرابات التي شهدتها الملاحة في البحر الأحمر وباب المندب، والتي دفعت شركات الشحن الكبرى إلى تغيير مساراتها البحرية.
وأوضحت الصحيفة الإسبانية، في تقرير نشرته أمس السبت، أن تحويل السفن نحو رأس الرجاء الصالح عزز أهمية موانئ غرب البحر المتوسط، وفي مقدمتها طنجة المتوسط، إلى جانب موانئ إسبانية مثل الجزيرة الخضراء وفالنسيا وبرشلونة.
وأشارت إلى أن حركة الحاويات في طنجة المتوسط ارتفعت بنسبة 8.5 بالمائة خلال سنة 2025، متجاوزة 10 ملايين حاوية سنويا، وهو رقم يفوق مجموع حركة الحاويات في ميناءي فالنسيا والجزيرة الخضراء، بحسب الصحيفة.
وأكدت الصحيفة الإسبانية أن صعود طنجة المتوسط لا يرتبط فقط بأزمة البحر الأحمر، بل أيضا بحداثة الميناء وكفاءة تسييره وتكاليفه التنافسية، بما في ذلك انخفاض تكاليف العمالة مقارنة بالموانئ الأوروبية.
وخلصت “لا فانغوارديا” إلى أن طنجة المتوسط، إلى جانب ميناء الناظور غرب المتوسط، الذي يرتقب دخوله الخدمة، قد يعززان موقع المغرب كمركز مينائي رئيسي في البحر المتوسط، مع إمكانية تشكل شبكة من النشاط الصناعي والتجاري حول سبتة ومليلية.
