شركة Guizhou Tyre الصينية تبدأ اقتناء خطوط الإنتاج لمصنعها الضخم بطنجة
انتقل مشروع مصنع الإطارات التابع للمجموعة الصينية Guizhou Tyre بمدينة محمد السادس طنجة تيك إلى مرحلة جديدة، مع تقدم إجراءات اقتناء التجهيزات وخطوط الإنتاج المخصصة للوحدة الصناعية المرتقبة، التي يصل حجم الاستثمار المخطط لها إلى نحو 300 مليون دولار.
وكشفت نتائج مناقصة دولية حديثة عن تقدم إجراءات اختيار المورد الخاص بخط صناعي لتقويم الأسلاك الفولاذية والأقمشة النسيجية، وهي من التجهيزات المستخدمة في عملية تصنيع الإطارات الراديالية.
وجرى فتح العروض الخاصة بهذه الصفقة يوم 23 شتنبر 2026، قبل نشر نتائج التقييم في اليوم الموالي، حيث تصدرت شركة COMERIO ERCOLE الإيطالية ترتيب المرشحين، متبوعة بشركة إيطالية أخرى، ثم شركة صينية. وتهم الصفقة توريد خط إنتاج واحد لهذا الغرض.
وتشكل هذه الخطوة مستجداً عملياً في مسار المشروع، بعد انتقال الشركة من مرحلة الموافقات والإجراءات الإدارية إلى إطلاق طلبات العروض المتعلقة بالتصميم والتجهيزات الصناعية اللازمة للمصنع.
وكانت Guizhou Tyre قد أعلنت عن استثمار إجمالي مخطط بقيمة 298.72 مليون دولار لإنشاء مصنع ذكي للإطارات بمدينة محمد السادس طنجة تيك، أي ما يقارب 3 مليارات درهم، على أن يخصص الجزء الأكبر من هذا المبلغ لأعمال إنشاء وتجهيز الوحدة الصناعية.
ويستهدف المشروع في مرحلته الأولى بلوغ طاقة إنتاجية تصل إلى 6 ملايين إطار راديالي نصف فولاذي سنوياً موجهة أساساً لسيارات الركوب، فيما تقدر الشركة مدة إنجاز المشروع بنحو عامين انطلاقاً من بدء الأشغال الفعلية.
وتعمل المجموعة الصينية في الأسواق الدولية تحت علامة Advance Tyre، وكانت قد استكملت خلال شهر غشت الماضي الإجراءات والموافقات المطلوبة في الصين لتنفيذ استثمارها بالمغرب، قبل أن تتقدم خلال الأسابيع الأخيرة في مساطر التصميم واختيار موردي بعض المعدات الصناعية.
وتشير وثائق مرتبطة بالمشروع إلى أن الوحدة المغربية تحمل اسم Advance Tyre (Morocco)، وأن خط الإنتاج الجديد موضوع المناقصة يدخل ضمن مشروع المصنع المخصص لإنتاج ستة ملايين إطار سنوياً.
ورغم تقدم إجراءات اقتناء التجهيزات، فإن المعطيات المتاحة لا تسمح حتى الآن بالقول إن المصنع دخل مرحلة الإنتاج، كما لم تعلن الشركة موعداً نهائياً لبدء التشغيل التجاري للوحدة الصناعية بطنجة.
